«Полтава»: три имени одного броненосца

Коротко о настоящем корабле

«Полтава» — эскадренный броненосец типа «Полтава», спущенный на воду в 1894 году. Это корабль конца XIX века: его не следует путать с парусной «Полтавой» петровского времени или одноимённым дредноутом начала XX века.

Эскизный проект 1891 года утверждён главным инспектором кораблестроения Н. А. Самойловым. Место постройки — Новое Адмиралтейство, Санкт-Петербург; строители — инженеры Н. И. Янковский и И. Е. Леонтьев.

Размеры настоящего броненосца: общая длина 114,3 м, длина по ватерлинии 112,5 м, ширина 21,34 м. Это метры полноразмерного корабля. Главный калибр — четыре 305-мм орудия в двух башнях; силовая установка паровая.

Как читать силуэт броненосца

Проект вырос из программы усиления Балтийского флота 1890-х годов, но предусматривал возможность перехода на Дальний Восток. Официальная закладка состоялась 7 мая 1892 года, спуск — 25 октября 1894 года. Обе даты приведены по старому стилю, как в исследовании С. Сулиги и С. Балакина.

На исторической фотографии хорошо видна композиция корабля: башни главного калибра в оконечностях, две трубы в средней части и мачты с наблюдательными площадками. Малые башни по бортам и ступени надстройки делают силуэт сложнее, чем кажется при первом взгляде. Эти детали удобно сопоставлять с моделью, рассматривая её сбоку.

Порт-Артур и новое имя — «Танго»

Во время Русско-японской войны «Полтава» оказалась в Порт-Артуре. Архив Naval History and Heritage Command хранит фотографию NH 100069: корабль показан уже затопленным в гавани, рядом с «Пересветом». Так закончилась его первая служба под российским флагом, но не история самого корпуса.

После подъёма японцами броненосец получил имя «Танго». Архивные карточки NHHC прямо связывают названия Poltava, Tango и Chesma с одним кораблём. Поэтому речь идёт о последовательных этапах его жизни, а не о трёх похожих судах.

Возвращение: за внешним лоском скрывался большой ремонт

В марте 1916 года корабль передали обратно России. Подпись к архивному снимку NH 101552 фиксирует его новое имя — «Чесма». Прежнее название уже принадлежало другому, более новому линейному кораблю.

О состоянии броненосца рассказывает первоисточник — письмо командира В. Н. Черкасова адмиралу А. А. Эбергарду из Владивостока от 25 июня 1916 года. Командир описывает изношенные механизмы, трудности с рабочими и ремонт артиллерии. Матросам пришлось осваивать ремёсла, а часть работ передали городским мастерским. В этой переписке возвращение корабля выглядит не торжественной формальностью, а повседневной инженерной работой экипажа.

Черкасов сообщал, что после ремонта на первом походе удалось развить 15,5 узла. Это результат, описанный в письме о состоянии корабля в 1916 году; его нельзя автоматически подставлять в характеристики первоначального проекта.

Последний путь на Север

После Средиземного моря и ремонта в Англии «Чесма» добралась до русского Севера в начале 1917 года. Послевоенная часть исследования Сулиги и Балакина прослеживает дальнейшую судьбу до Архангельска: в 1924 году корабль передали для разборки на металл. Подлинный броненосец не сохранился в качестве корабля-музея.

Его историю сегодня приходится собирать из фотографий, переписки и исследований. Особенно полезно сравнение документов разных лет: оно помогает не смешивать первоначальную «Полтаву» с переоборудованными «Танго» и «Чесмой».

Коллекционная «Полтава» в интерьере

В каталоге KEELMARIN представлена модель «Полтава», артикул BT2612P-80. На 26 октября 2026 года она доступна под заказ. Габариты модели — 83 × 20 × 36 см: длина, ширина и высота в сантиметрах. Это размеры коллекционного предмета, а не настоящего корабля.

У модели белый корпус с красной подводной частью, две жёлтые трубы, тонкий такелаж и деревянная подставка с двумя опорами. По общему облику она обращается к ранней истории броненосца; называть её точным воспроизведением определённого дня службы без дополнительной документации не стоит.

Для размещения подойдёт широкая консоль или отдельная полка с запасом по длине и высоте. Спокойный фон позволяет различить тонкие линии такелажа, а боковой свет — рассмотреть надстройку. Фотографии товара и актуальные условия заказа доступны в карточке модели ниже; другие суда собраны в разделе «Военные корабли».